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Batteria standard CTS 51.2V 280Ah 400V 40kWh 20kWh agli ioni di litio per veicoli elettrici, batteria Lifepo4 per barche elettriche 50kw 100kw 150kw 200kwh

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Batteria al litio per barche 51.2V 280Ah

Batteria Lifepo4 per barche elettriche 50kw

Batteria agli ioni di litio marina da 40kWh

Marca:

CTS

Numero di modello:

H-AK-51135-1

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Dettagli del prodotto
Capacità:
280Ah.560Ah,840Ah
Tipo di cella:
Ione di litio di grado A.
Certificazione:
CE,UN38.3/MSDS
Nome del prodotto:
Sistema di batterie elettriche Marince
Dimensioni del modulo batteria singola:
L870*L500*A242mm
Pacchetto:
cassa di legno
Carica:
CCS2,CCS1
Materiale del caso:
Acciaio in alluminio/inossidabile
Cicli di vita:
> 3000 volte
Comunicazione:
CAN/RS485
Impermeabile:
Scatola in acciaio IP67 304
Sistema di gestione della batteria:
BMS integrato con protezione da sovraccarico, sovraccarico e cortocircuito
PDU:
PDU esterna
Tensione nominale:
51,2 V, 153,6 V, 204,8 V, 870 V
Evidenziare:

Batteria al litio per barche 51.2V 280Ah

,

Batteria Lifepo4 per barche elettriche 50kw

,

Batteria agli ioni di litio marina da 40kWh

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
2
Prezzo
5800
Imballaggi particolari
cassa di legno
Tempi di consegna
45-50
Termini di pagamento
T/T, Unione Occidentale
Capacità di alimentazione
50000
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Descrizione di prodotto

CTS 51.2V 280Ah Batteria standard 400V 40kWh 20kWh Batteria Ev agli ioni di litio, Barca elettrica 50kw 100kw 150kw 200kwh Batteria Lifepo4 per auto


1. Chimica ultra-sicura e ultra-duratura Al centro di ogni confezione si trovano le celle di litio-ferro-fosfato (LiFePO4) di livello automobilistico.

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2. Scalabilità illimitata  Batteria Ready One di serie e parallela è potente; molte sono trasformazionali.Scalazione da un pacchetto tender a modulo singolo da 5 kWh a un pacchetto tender di serie 16, una centrale elettrica di 200 kWh a 4 paralleli per superyacht ibridi da 800 V.

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3. Verità di modularità Plug-and-Play Dimentica la ginnastica della stanza motore ristretta. Ogni 35 kg, modulo sigillato IP67 scivola in una rotaia DIN come una lama di server – senza attrezzature pesanti, senza strumenti speciali.Un singolo tecnico può installare o sostituire un modulo in meno di cinque minuti, riducendo al minimo la manodopera portuale e massimizzando i giorni di reddito.

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La diagnostica LED frontale e la rete bluetooth consentono agli ingegneri di eseguire controlli di salute dal tablet del timone invece di strisciare attraverso le canne.

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L'impronta uniforme del rack da 19 pollici si integra perfettamente con caricabatterie, inverter e gruppi elettrogeni ibridi esistenti,Quindi il retrofitting di un vecchio peschereccio o la progettazione di un catamarano di lusso di nuova generazione diventa altrettanto indolore.Dai velisti diurni agli yacht da spedizione di classe ghiacciata, questo sistema LiFePO4 offre sicurezza, scalabilità infinita e libertà di manutenzione, permettendo ai proprietari di concentrarsi sull'orizzonte,Non il vano batterie..

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Batteria al litio CTSIdeale per yacht, pescherecci, navi da passeggeri, imbarcazioni da lavoro e navi da ricerca per sistemi di propulsione e di accumulo di energia.

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