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CTS Standard City Bus Battery 600V 650V 614.4V 690Ah 423KWH Lithium Battery System per autobus urbani completamente elettrici Veicoli logistici

CTS Standard City Bus Battery 600V 650V 614.4V 690Ah 423KWH Lithium Battery System per autobus urbani completamente elettrici Veicoli logistici

614Sistema a batteria al litio da 4 V

Sistema a batteria al litio da 650 V

Sistema a batteria al litio da 690Ah

Luogo di origine:

Cina

Marca:

CTS Battery

Certificazione:

CE, UN38.3, MSDS

Numero di modello:

CTS-LFP614690

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Dettagli del prodotto
Prodotto per batterie:
614.4V 690Ah 423kWh
Applicazione:
Camion pesante Autobus urbano Veicoli logistici, Escavatori a scambio di batterie
Modo di matrice:
12 moduli di batteria + una scatola PDU
CONTENITORE DI PDU:
compresi EVCC, relè, master BMS, resistenze di precarica e fusibili e altri componenti
Potere della tassa:
Max 200 kW cont.
Standard di carica:
CCS1/CCS2 carica rapida in CC
Discharge Power:
300kW cont. 400kW peak for 30 sec
Altre opzioni:
20 kW OBC, 6.6 kW OBC, 12 V 24 V DCDC Converter
Evidenziare:

614Sistema a batteria al litio da 4 V

,

Sistema a batteria al litio da 650 V

,

Sistema a batteria al litio da 690Ah

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
2 serie
Prezzo
USD120-USD200/KWH
Imballaggi particolari
Cassa in compensato
Tempi di consegna
60-70 giorni
Termini di pagamento
T/T, Western Union, L/C
Capacità di alimentazione
6000 SET/ANNO
Descrizione di prodotto
CTS Standard City Bus Battery 600V 650V 614.4V 690Ah 423KWH Lithium Battery System per autobus urbani completamente elettrici Veicoli logistici
 
 

✅ 14+ anni di esperienza con le batterie.
 
Ingegneri senior professionisti 30+ offrono 24 ore di servizio online e risposta entro 30 minuti.

Servizio unico su misura per batterie da 12 a 1000 V.
✅ 30+ persone team di ricerca e sviluppo, esperto nello sviluppo di prodotti personalizzati.
Soluzione per batterie interprofessionali.

Test OQC al 100% con 25 contenuti di rilevamento.
✅ Documentazione tecnica chiara
CTS Standard City Bus Battery 600V 650V 614.4V 690Ah 423KWH Lithium Battery System per autobus urbani completamente elettrici Veicoli logistici 0
CTS Standard City Bus Battery 600V 650V 614.4V 690Ah 423KWH Lithium Battery System per autobus urbani completamente elettrici Veicoli logistici 1
Cosa possiamo fornire?

 

Specificità della batteria

 
Disegni 3D della batteria
 
Diagramma schematico elettrico
 
Protocollo di comunicazione
 
Accordo di garanzia della qualità
Tipo di cellula - Chimica LFP prismatico
Capacità nominale 690Ah
Tensione nominale 614.4V
Energia 4230,9 kWh
Connessione in serie parallela 3P192S
Protezione della PI Protezione IP67
Durata del ciclo ≥ 3000 cicli (90% DOD, 1C)
Specificità meccaniche
Peso ~ 2890± 3 kg
Dimensione ((L*W*H) 12*(1200*630*240mm) + una scatola PDU ((L500*W500*H300mm)
Specificativi di scarico/carica
Tensione di taglio di scarica 480 V
Corrente di scarica continua massima 480A @ 25°C con raffreddamento liquido
Corrente di scarica massima in 5 secondi 900A entro 5 secondi
Specificativi della carica
Tensione di ricarica limitata 700.8V
Corrente di carica massima 200A@380VAC, @25°C, carica CC CCS2
Corrente di carica raccomandata 20A
Specificativi di temperatura
Intervallo di temperatura di carica 0°C a 45°C
Intervallo di temperatura di scarico -20~55°C
Temperatura di funzionamento raccomandata 15-35°C

 

Temperatura e umidità di stoccaggio

-20~35°C, 45~75%RH (Meno di 1 mese)
-10~35°C, 45~75%RH (Meno di 3 mesi)
15~35°C, 45~75%RH (Recomandato)

Dati relativi al modulo di batteria standard per veicoli elettrici:

UD83DuDC77Tecnologia di base del sistema PACKUD83DuDC77Progettazione compatta e leggeraUD83DuDC77Tecnologia di liquido termico intelligente brevettataUD83DuDC77Progettazione modulare + singolo modulo guidabileUD83DuDC77Il modulo contiene tutte le parti standard che sono parti stampate.UD83DuDC77Tecnologia del nucleo cellulareUD83DuDC77La batteria agli ioni di litio ha una lunga durata di ciclo e una rapida ricarica-scarica, che può mantenere la mobilità dei veicoli elettrici.

Perché scegli questo?Modulo batteria EV standard?

Calcolo SOC:Calibrazione dinamica in tempo reale Condizione di funzionamento del veicolo è stata presa in considerazione Combinazione di metodi multipli Alta precisione di misurazione della cella Voltaggio/temperatura/corrente del pacchetto quantità di dati provenienti dall'esperimento
Diagnostica dei difetti:Isolamento e perdite d'acqua Tensione della cella fuori raggio Alta/bassa temperatura Errori di comunicazione Saldatura del contattore Connessione di potenza Errori del sensore di temperatura
 
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