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Autobus elettrico 500V 100kwh 200kwh con batteria di raffreddamento EV 600V 700v batteria di auto elettrica 400v veicoli elettrici

Autobus elettrico 500V 100kwh 200kwh con batteria di raffreddamento EV 600V 700v batteria di auto elettrica 400v veicoli elettrici

Batteria per autobus elettrici da 200 kWh

Batteria per autobus elettrici da 100 kWh

Batteria per autobus elettrici da 500 V

Luogo di origine:

Cina

Marca:

CTS

Certificazione:

CE/IEC/UL/MSDS/UN38.3/Rohs/R100

Numero di modello:

CTS153206

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Dettagli del prodotto
Marchio:
CTS
Modello:
CTS153206 modulo di batteria standard per veicoli elettrici
Configurazione:
48S1P per ciascun modulo
Voltaggio:
153.6V per ogni modulo (può essere collegato in seires)
Capacità:
206ah per ciascun modulo (può essere collegato in parallelo)
Tipo della batteria:
3.2V 206Ah
tasso di addebito:
0.5C
Scarico del tasso:
1C
Pico di scarico:
2C/10S
Peso per singolo modulo:
220 kg
Dimensione per singolo modulo:
1210X630X245 mm
Comunicazione:
CANbus
Certificato:
CE/IEC/UL/MSDS/UN38.3/Rohs/R100
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1
Prezzo
3800-6800
Imballaggi particolari
schiuma e scatola di legno dal mare, scatola di ONU da aria
Tempi di consegna
40-50 giorni lavorativi
Termini di pagamento
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram, D/P, D/A
Capacità di alimentazione
10000 pezzi
Descrizione di prodotto

 

Autobus elettrico 500V 100kwh 200kwh con batteria di raffreddamento EV 600V 700v batteria di auto elettrica 400v veicoli elettrici
Il nostro modulo standard ampiamente utilizzato nel bus pubblico, veicolo industriale, come camion minerario, veicolo tunnel, AGV di grande capacità, gru Skyline.Se avete qualche domandaVi preghiamo di contattarci, vi forniremo la soluzione giusta!
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UD83DuDC4DModulo di batteria EV standard perUD83DuDC4DAutobus e camion pesantiUD83DuDC4DSistema di supporto massimo 600KWH

Opzioni multiple di tensione e capacità: supporta la connessione massima di 12 moduli ((4S3P) in un sistema. Vita più lunga:
Sistema di raffreddamento a liquido riprogettato per una migliore consistenza termica e una maggiore durata. Più sicuroModulo batteria EV: cellule lifepo4 affidabili, sistema di sicurezza a più livelli.
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Cos'è un modulo di batteria EV?
 
Il modulo EV e i sistemi di confezionamento sono assemblati sia da OEM che da produttori di automobili.Molte celle della batteria sono assemblate in un modulo, avvolti in piastre d'acciaio, e hanno i loro pali saldati insieme per produrre la corretta tensione.
 
Quanto è grande un modulo di batteria standard?

dimensioni:1060 x 640 x 240 mm(l x w x h).
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4 stelle e oltre:
Modello
F128206
F128230
F153206
F153230
Specificativi elettrici
Tipo di cellula - Chimica
3.2V 206ah
3.2V 230ah
3.2V 206ah
3.2V 230ah
Tensione nominale
di potenza superiore a 100 V
di potenza superiore a 100 V
153.6V
153.6V
Energia
260,386 kWh
290,44 kWh
310,16 kWh
35.328 kWh
Protezione della PI
Protezione IP67
Durata del ciclo
> 3000 cicli (90% DOD, 0,5C)
Numero del modello
W-XY-156206-1

Dati relativi al modulo di batteria standard per veicoli elettrici:

UD83DuDC77Tecnologia di base del sistema PACKUD83DuDC77Progettazione compatta e leggeraUD83DuDC77Tecnologia di liquido termico intelligente brevettataUD83DuDC77Progettazione modulare + singolo modulo guidabileUD83DuDC77Il modulo contiene tutte le parti standard che sono parti stampate.UD83DuDC77Tecnologia del nucleo cellulareUD83DuDC77La batteria agli ioni di litio ha una lunga durata di ciclo e una rapida ricarica-scarica, che può mantenere la mobilità dei veicoli elettrici.
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Perché scegli questo?Modulo batteria EV standard?

Calcolo SOC:Calibrazione dinamica in tempo reale Condizione di funzionamento del veicolo è stata presa in considerazione Combinazione di metodi multipli Alta precisione di misurazione della cella Voltaggio/temperatura/corrente del pacchetto Quantità di dati dell'esperimento
Diagnostica dei difetti:Isolamento e perdite d'acqua Tensione della cella fuori raggio Alta/bassa temperatura Errori di comunicazione Saldatura del contattore Connessione di potenza Errori del sensore di temperatura
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Batteria agli ioni di litio per veicoli elettrici - batteria CTS
Diagramma elettrico del sistema di batterie al litio in scatola standard Input ad alta tensione bidirezionale, carica a doppia pistola Input ad alta tensione bidirezionale - uscita del compressore di raffreddamento dell'acqua; uscita del motore;Uscita a bassa tensione a senso unico Comunicare con l'intero veicolo!
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